哇！地铁5号线、青山长江大桥又有新进展，还有这条地铁也经过青山

最近，

青山交通基础设施建设

好消息不断，

昨天刚刚通车的二七长江大桥匝道，

通达交通，上桥过江更加便利。

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再到长江最宽大桥——

青山长江大桥主体工程完工，

以及地铁5号线、9号线又有新进展，

感觉有点厉害了，word青山！

青山长江大桥主体工程完工

长江上最宽大桥！

世界跨度最大的全漂浮体系斜拉桥！

武汉的第十一座长江大桥要来了！

昨日，武汉青山长江大桥主体工程完工，标志这所大桥的建设取得突破性进展，进入后续沥青铺设、亮化施工阶段。

该桥主桥位于武汉最大码头武钢外贸码头和武汉最大锚地王家屋锚地之间，是长江武汉段黄金航道。

▲ 青山长江大桥位置示意图

青山长江大桥全长7548米，为双向8车道高速公路（另预留2车道），设计时速100公里。该桥的跨度、宽度、高度都堪称世界之最——

大桥主跨938米，是目前世界上跨度最大的全漂浮体系斜拉桥；

桥面宽48米，是目前跨越长江桥面最宽的桥梁；

主塔高279.5米，是目前世界上最高的“A”型塔。

为满足大桥荷载重、车流量大、航道宽等需求，大桥设计为主桥钢梁无下横梁支撑，依靠斜拉索的拉力处于全悬浮状态。

这种设计，使大桥在地震等环境下可以像“荡秋千”一样荡起来，可以很好适应运营工况及温差、大风、地震等外力作用下的位移变形，避免结构共振，起到抗震消能的作用。

青山长江大桥是四环线跨越长江的控制性工程，大桥通车后将成为连接武汉青山和黄陂的一条新通道，进一步优化武汉“环线+射线”路网结构，对缓解武汉过江交通压力、增强武汉国家综合交通枢纽地位、打造中部地区现代物流基地具有重要意义。

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武汉轨道交通9号线

经过红钢城！

8月28日，武汉市人民政府网站上一份“武汉地铁集团关于省政协十二届二次会议第20190573号提案的答复”，武汉地铁集团关于地铁9号线提案进行了最新的答复。

这是武汉市人民政府网站上一份“武汉地铁集团关于省政协十二届二次会议第20190573号提案的答复”，文中还是透漏了关于武汉轨道交通9号线的重要信息。

根据武汉市委市政府建设国家中心城市要求，武汉地铁集团配合市规划主管部门完成了《武汉市轨道交通线网规划（2018-2035年）》，并于2019年初获市政府批复。

根据最新批复的线网规划方案，9号线起于余家头、红钢城，穿越东湖风景区，途经光谷广场、民族大道、江夏大道、庙山大道，终于五里界，全长49公里，设站24座。

规划中的轨道交通9号线在建设工程技术方面存在车站设置、车场选址、穿越东湖风景区等技术问题尚需进一步研究。

青山的第一条地铁

 5号线也离通车进了一步！

地铁5号线“高架段”，从烽胜路上方跨越三环线、青菱河，直达南三环，在城市的上方划出一条漂亮的弧线。

▲ 地铁5号线“高架段”

从武汉地铁集团获悉，包含“四站五区间”的地铁5号线“高架段”主体结构贯通，四座车站的主体结构也已完成。

最令周边居民惊喜的是，从白沙五路至青菱河北路之间的815米烽胜路随之建设完成，城市次干道标准，双向6车道的平坦道路，吸引了车主们提前“尝鲜”，经由此路去往三环线方向。

▲ 烽胜路双向6车道

武汉地铁5号线起于南三环，止于武汉火车站，全线设站25座。其中，第一标段为“高架段”，设有南三环站、白沙五路站、青菱站和江国路站，区间全长7.7公里，经过居民区的区域全部安装隔音屏障。

距离武汉地铁

5号线、9号线通车

又近了一步

一起期待

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出品：中共青山区委宣传部  青山区融媒体中心

来源：长江日报、城市留言板、招商青山

编辑：熊然然

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